Mellunkylän kaupunginosa

Mellunkylä on yksi Itä-Helsingin peruspiireistä ja alueeseen kuuluuvat itse Mellunkylän lisäksi Kivikko, Kontula, Vesala ja Kurkimäki. Koko alueella asuu noin 36 000 asukasta.

Mellunkylä on ollut yhtäjaksoisesti asuttu keskiajalta lähtien. Mellungsbyn nimi esiintyy keskiaikaisissa asiakirjoissa 1300-luvulta lähtien eri kirjoitusasuissa. Varhaisimpia merkkejä ihmisen toiminnasta on Vartiokylänlahden rannalla sijainnut Mellunkylän rautakautinen muinaislinna. Perimätiedon mukaan alueella on liikkunut viikinkejä.

Mellunkylä oli alkuaan laaja alue, käsittäen nykyisen Vartiokylän, Kontulan, Vesalan, Mellunmäen ja Fallpakan alueet. Mellunkylä on tullut tutuksi historiassa alueella aikoinaan sijanneiden kartanoiden ja suurten tilojen johdosta. Mellunkylä on kuulunut aikaisemmin Sipooseen, sitten Helsingin pitäjään ja vuodesta 1946 Helsingin kaupunkiin.

Toisen maailman sodan jälkeen alkoi Mellunkylän voimakas kehitys. Ensin rakennettiin omakotialueet ja sitten 1950 luvulta lähtien myös kerrostaloja. Mellunkylän ja sen osa-alueiden Kontulan, Mellunmäen ja Vesalan nimet vahvistettiin vuonna 1959. Itäisten kerrostalovaltaisten kaupunginosien Myllypuron, Kontulan ja Mellunmäen rakentaminen käynnistyi 1960 -luvulla.

Suositeltu artikkeli

Julkaistu
Kategoria(t): Kaupunginosa

Mellunkylä kasvaa ja uudistuu

Mellunkylä on yksi Helsingin täydennysrakentamisen keskeisistä kohteista. Tavoitteena on luoda miellyttävä ja monipuolinen elinympäristö kaikkiin elämänvaiheisiin, ja kaiken kokoisille perheille.

Asuntojen määrän suunnitellaan kasvavan 30% vuoteen 2035 mennessä, mikä tarkoittaa noin 6000 uutta asuntoa. Merkittäviä kohteita ovat muun muassa Naulakallion alue sekä Kontulan ostoskeskuksen ympäristö.

Tiivistämisen ohella panostetaan viihtyisyyteen. Puistoja, urheilupaikkoja ja leikkipuistoja kunnostetaan.

Liikenneyhteydet tulevat myös paranemaan, erityisesti Vantaan ratikan eli Raide-Jokeri 3:n myötä. Reitti tulee kulkemaan Mellunkylästä Hakunilaan, Tikkurilaan ja Aviapolikseen/Lentokentälle. Näin se yhdistää useita liikenteen solmukohtia sekä merkittäviä työpaikka-alueita. Arvioitu liikenteen aloitus tapahtuisi vuonna 2028.

Suunnittelua varten on laadittu Mellunkylän Visiotyö. Työssä laaditaan neljä eri osa-alueisiin keskittyvää visiota: Mellunkylän Avenue, Puu-Kivikko, Mellunmäen Keskus sekä Kurkimäen Kohtaamispaikka. Näitä on tarkasteltu kahden eri kasvuskenaarion kannalta.